Ausschreibung / Reglement
Ausschreibung KROWDRACE
27. – 28. Juli 2019
Reglement/Ausschreibung
Veranstalter:
MSC Diedenbergen e.V. im DMV, Weilbacher Straße 25, 65719 Hofheim (Veranstalter) in Kooperation mit KROWDRACE, Kader Eins GmbH, Thierschstr. 25, 80538 München (Organisator)
Veranstaltungsort:
Rhein-Main Arena des MSC Diedenbergen e.V. im DMV, Wildsachsener Straße, 65719 Hofheim
Vorbemerkung:
Dem Wettbewerb liegen die allgemeinen Bestimmungen für Motorradsportveranstaltungen zu Grunde. Eine Kopie der Bestimmungen (DMSB Handbuch) kann im Rennbüro eingesehen werden.
Für Trainings-, und Rennablauf, Wertung, Einteilung, Startprocederre, Proteste etc. gelten die Bestimmungen des Bahnsports.
Einschreibung/Nennung:
Teilnahmeberechtigt sind alle Personen ab 15 Jahre. Bei Bewerber/Teilnehmer unter 18 Jahren ist zusätzlich die Einwilligungserklärung beider Elternteile nachzuweisen. Für den Fall, dass nur ein Erziehungsberechtigter anwesend ist, ist von diesem zu bestätigen, dass das andere Elternteil informiert ist.
Jeder Bewerber/Teilnehmer muss sich für den Wettbewerb online über die Website www.krowdrace.de einschreiben.
Teilnehmer ohne Lizenz haben VORAB über die DMSB-App eine V-Lizenz/Race-Card zu beantragen, um Versicherungsschutz für das Rennen/Veranstaltung zu erlangen. Die Lizenz für zwei Renntage des DMSB kostet EUR 19, –. Diese Lizenz muss separat über die DMSB App beantragt werden, siehe https://www.dmsb.de/dmsb-app/
Bei online Anmeldungen ist am Renntag im Rennbüro zu bestätigen und durch Unterschrift im Original zu bestätigen. Ebenso ist seitens der Teilnehmer/Bewerber ein Haftungsverzicht sowie bei Minderjährigen die Einwilligung der Erziehungsberechtigten im Original vorzulegen/nachzuweisen. Vorgenanntes erfolgt bei der Anmeldung im Rennbüro am Renntag. Werden.
Lizenznummer, Nennung, Haftungsverzicht u.ä. sind am Renntag im Rennbüro nachzuweisen und/oder im Original zu unterzeichnen.
Es fällt eine Nenngebühr von EUR 50, – an.
Es ist möglich in zwei Klassen zu starten! Nenngebühr für eine Klasse liegt bei 50, – EUR, bei Doppelnennung 60, – EUR.
Hinter dem Fahrerlager gibt es Camping-Möglichkeit, 10, – EUR fürs gesamte Wochenende, Duschen können im Vereinsheim benutzt werden. Teilnehmer/Bewerber entrichten die Camping-Gebühr bereits an der Eingangskasse.
Rennorganisation/Schiedsgericht:
Schiedsgericht und Rennorganisation besteht aus Rennleiter, Schiedsrichter und techn. Kommissar. Das Schiedsgericht entscheidet einstimmig.
Entscheidungen des Schiedsgerichtes sind bindend!
Klasseneinteilung:
Gefahren wird in folgenden Klassen:
MOPED & ROLLER: Gestrichen aufgrund mangelnder Beteiligung!
1 NEWBIE
2 ROOKIE
3 STARR DRECK
4 AMATEUR
5 PROFESSIONAL
6 VINTAGE
7 DONNER
8 HOOLIGAN
Jeder Fahrer hat die ihm (laut Rennschema) zugewiesene Startnummer gut sichtbar vorne und auf beiden Seiten des Motorrades anzubringen.
Sicherheitsspezifikationen:
In allen Klassen sind grundsätzlich 19“ Flat Track Profil, keine Stollenreifen, keine Vorderradbremse obligatorisch sowie Not-Aus/Killschalter Pflicht.
Das Schiedsgericht behält sich Stichproben vor.
Sicherheits-/ und Verhaltensvorschriften:
Helm, Rückenprotektoren und Motorradkleidung sind Pflicht.
Jeder Bewerber/Teilnehmer hat dafür Sorge zu tragen, die Umwelt nicht übermäßig zu belasten. Eine Werkstattmatte (Umweltmatte) um eventuell austretenden Flüssigkeiten aufzufangen ist zwingend erforderlich.
Jeder Teilnehmer/Bewerber hat sein anfallendes Altöl nach den üblichen gesetzlichen Bestimmungen selbst zu entsorgen. Der Veranstalter stellt ausdrücklich keine entsprechenden Behälter oder sonstige Abgabemöglichkeiten zur Verfügung. Die Teilnehmer/Bewerber haben Sorge zu tragen, dass anfallendes Altöl während der Renntage ordnungsgemäß gesammelt und aufbewahrt wird. Weiterhin hat jeder Teilnehmer/Bewerber die ordnungsgemäße Entsorgung nach der Veranstaltung an einer geeigneten Annahmestelle selbst zu gewährleisten. Der/Die Teilnehmer/Bewerber versichern dem Veranstalter ggü. entsprechende Vorkehrungen über die Renntage zu treffen. Ebenfalls sichert der/die Teilnehmer/Bewerber zu der ordnungsgemäßen Entsorgung auf eigene Verantwortung sicherzustellen. Zuwiderhandlungen während der Veranstaltung führen zum Ausschluss. Bei Zuwiderhandlungen nach der Veranstaltung behält sich der Veranstalter vor, zukünftige Teilnehmen an Veranstaltungen, die durch den Veranstalter ausgetragen werden, des jeweiligen Teilnehmer/Bewerber zu untersagen und Hausverbot für mind. 24 Monate zu erteilen.
Bewerber/Teilnehmer ist für seine eigene Sicherheit sowie den techn. Zustand seines Fahrzeuges verantwortlich. Die technische Abnahme ersetzt nicht die eigene Verantwortung des Bewerbers/Teilnehmers.
Während des Wettbewerbes ist auf einen fairen und umsichtigen Umgang mit den Mitbewerbern zu achten.
Den Anweisungen des Veranstalters ist Folge zu leisten. Vor/während und nach der Veranstaltung, bis zum Verlassen des Renngeländes.
Alle Bewerber / Teilnehmer müssen an der Fahrerbesprechung (Vorstart) vor dem Wettbewerb teilnehmen. Eine nicht Teilnahme führt zum Ausschluss aus dem Wettbewerb !
Pflichttraining:
Jeder Bewerber/Teilnehmer kann am Samstag (27.07) an einem freien Training teilnehmen. Das Training wird á 2 min mit max. 6 Fahrer pro Gruppe ausgetragen.
Sa. und So. erfolgt je ein Pflichttraining mit Startband. Aus diesem wird die Startreihenfolge für den jeweiligen Wertungslauf ermittelt.
Die Teilnahme am Training und Pflichttraining der einzelnen Klassen erfolgt laut Einteilung im Rennschema. Nimmt ein Bewerber / Teilnehmer nicht am Pflichttraining teil, wird er vom Wettbewerb ausgeschlossen.
1. Platz: Freie Startplatzwahl
2. Platz: Frei Platzwahl aus den noch übrigen 5 Startplätzen
3. Platz: Frei Platzwahl aus den noch übrigen 4 Startplätzen
4. Platz: Frei Platzwahl aus den noch übrigen 3 Startplätzen
5. Platz: Frei Platzwahl aus den noch übrigen 2 Startplätzen
6. Platz: Nimmt den letzten freien Startplatz ein.
Wettbewerb:
Dem Wettbewerb liegt der Rahmen der Durchführungsbestimmungen des Speedway (DMSB) zu Grunde. Fahrtrichtung ist gegen den Uhrzeigersinn (links herum).
Der Wettbewerb wird als Einzelwettbewerb abgehalten.
Gefahren wird in einzelnen Läufen á 4 Runden.
Pro Lauf starten maximal 6 Fahrer.
Die Klassen starten in der Vorrunde mit jeweils 3 Vorläufen und einem Finallauf
Die Klassen starten laut Ihrer Einteilung im Rennschema und wie im Zeitplan / Rennablauf angegeben.
Der 1. und 2. Platzierte des Vorlaufes rücken in den Finallauf vor.
Sieg wird durch Platzierung im Finallauf ermittelt.
In den Klassen mit <= 7 Startern (max. 5 Pro Wertungslauf) wird nach Punkten (4-3-2-1-0) gewertet. Die vier Punktbesten Fahrer ziehen in das Finale ein. Bei Punktgleichheit entscheidet die bessere Platzierung. Nachfolgend der direkte Vergleich. Ansonsten das Los.
Die Wertung des Finales erfolgt nach der Platzierung.
Gestartet wird mit Startband.
Es gelten die üblichen Flaggensymbole.
Soweit nicht anders bestimmt gelten die üblichen Vorschriften
Geländenutzung:
Offenes Feuer ist auf dem gesamten Gelände untersagt.
Das Aufbauen von Grills jedweder Art sowie das anzünden von Kohle oder dergleichen ist auf dem gesamten Gelände untersagt, insbesondere im Bereich des Fahrerlagers als auch der bahn mit Böschung.
Den durch den Veranstalter eingesetzten Ordner ist unbedingt folgezuleisten.
Das Betreten der ausgewiesenen Sicherheitszonen auf dem gesamten Renngelände ist ausdrücklich untersagt. Dies gilt insbesondere für die Zeiträume des Rennbetriebs auf der Strecke.
Ausschreibungsänderungen:
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, alle durch höhere Gewalt oder aus Sicherheitsgründen oder von Behörden angeordneten, erforderlichen Änderungen der Ausschreibung vorzunehmen oder auch die Veranstaltung oder Teile davon abzusagen, falls dies durch außerordentliche Umstände erforderlich ist.
Jede Änderung wird per Aushang/Website/Email veröffentlicht und ist Bestandteil der Ausschreibung.
Der Veranstalter ist zur Anwendung der Bestimmungen dieser Ausschreibung während des Ablaufes der Veranstaltung zuständig. Entscheidungen des Veranstalters sind endgültig.
Allgemeines:
Sicherheit steht an erster Stelle! Es dürfen in keinem Fall Zuschauer in Bedrängnis geraten oder gar verletzt werden.
Nicht zugelassene Fahrzeuge dürfen keinesfalls außerhalb des Vereinsgeländes gefahren werden.
Unnötiger Lärm ist strikt zu vermeiden.
Die Teilnahme an der Veranstaltung ist ausnahmslos nur ohne Alkohol (0,0 ‰) erlaubt. Kontrollen werden im Zweifelsfall durchgeführt.
Den Anordnungen des Veranstalters und der von ihm eingesetzten Sportwarte und Funktionäre ist Folge zu leisten.
Die Auslegung der Ausschreibung obliegt dem Veranstalter.
Der Veranstalter trägt dafür Sorge, während der gesamten Dauer der Veranstaltung ausgebildete Sanitätsdienste zur Verfügung zu stellen. Es gelten die Richtlinien des DMSB.